アンリ・ファルマン　１９１０年型

明治４３年（１９１０）

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臨時軍用気球研究会が研究のため日本に初めて輸入された飛行機第一号
明治４３年に徳川大尉の操縦で所沢にて日本の空を始めて動力飛行し、陸軍航空の先駆けとなった機体
防水綿布と木材で単純に作られてる機体は、発動機さえあれば国内製造が可能で飛行機として実用性やコピーの
しやすさから、「会式」（臨時軍用研究会の略）として一号から六号までアンリ・ファルマンのコピー機として製造、研究に使われた。



　　 　　　 　
機体名 アンリ・ファルマン
全幅 １２．００ｍ 全長 １０．５０ｍ 全高 ４．００ｍ
主翼面積 ５０．０ｍ” 自重 ５００ｋｇ 全備重量 ６００ｋｇ
最高速度 ６５ｋｍ/ｈ 航続距離 ２６０ｋｍ 生産機数 ６機（購入１機）
発動機 ？ 上昇力 ？
武装 無し
発展型 無し